Imágenes: Cortesía Tec de Monterrey
La emblemática Carrera Panamericana, con 75 años de historia, vivirá un momento sin precedentes: por primera vez, contará con la participación de un vehículo autónomo.
Este hito histórico es el resultado de una colaboración estratégica entre el Tecnológico de Monterrey y el Politécnico de Milán, con el objetivo de impulsar una movilidad limpia, segura y accesible en México y Latinoamérica a través de tecnología de vanguardia.
Este ambicioso proyecto, liderado por el Dr. Jorge de Jesús Lozoya Santos del grupo de investigación en Movilidad del Tecnológico de Monterrey, representa un paso significativo hacia soluciones de transporte más seguras, sostenibles y eficientes. "Llevar esta investigación a un entorno tan complejo como La Carrera Panamericana nos permite generar datos valiosos, formar talento y acelerar la adopción de tecnologías que pueden mejorar la vida urbana en México y Latinoamérica", explicó el Dr. Lozoya Santos.
Conocida por ser la única carrera de automovilismo deportivo en el mundo que conserva etapas de velocidad en carretera, La Carrera Panamericana recorre más de 3,500 km en México de sur a norte cada año. Desde su creación en 1950, ha sido un escenario para grandes figuras del automovilismo y la ingeniería, y hoy, 75 años después, se reafirma como una plataforma de innovación.
"Estamos orgullosos de que, a 75 años de su fundación, la Panamericana sea nuevamente plataforma de innovación para el futuro de la movilidad en México", subrayó Karen León Grossmann, Directora General de La Carrera Panamericana.
En este contexto, la participación del convoy autónomo —integrado por un vehículo autónomo y un vehículo líder— ofrecerá una experiencia inmersiva única, poniendo a prueba tecnologías como inteligencia artificial, sensores y control autónomo en condiciones reales y extremas. Esta colaboración transforma a La Carrera Panamericana en un laboratorio en movimiento, donde la investigación aplicada del Tec de Monterrey busca aportar soluciones concretas para el futuro de la movilidad en la región.
"Este vehículo autónomo es una muestra de cómo la tecnología y la pasión por el automovilismo pueden coincidir para generar impacto real", señaló Luis Miguel Díaz Castell, “El Chapulín”, piloto y asesor técnico del proyecto.
La alianza estratégica entre el Tecnológico de Monterrey y Maserati México es exclusiva. Un Maserati GranCabrio Folgore 2025 con capacidad de percepción usando inteligencia artificial, interacción hombre-vehículo cognitiva y de vehículo a vehículo (desarrollado por el Tec y PoliMi), guiará al vehículo autónomo. La sintonización de la autonomía es implementada por un equipo conjunto de investigadores italianos y mexicanos, un claro ejemplo de cómo la industria automotriz y la academia pueden unirse para impulsar la investigación con impacto en la movilidad del futuro.
Desde la perspectiva internacional, el Dr. Sergio Savaresi, académico del Politécnico de Milán y referente en automatización vehicular, afirmó: “La colaboración entre nuestras instituciones representa una oportunidad única de validar avances científicos en escenarios reales como la Carrera Panamericana”.
Finalmente, Rodnei Silva, Director General de Maserati México, concluyó que “creemos que el lujo también es evolución. Esta iniciativa demuestra cómo la ingeniería puede conectar el legado automotriz con la movilidad del mañana”.
La Carrera Panamericana saldrá del Campus Santa Fe del Tecnológico de Monterrey el próximo 12 de octubre, marcando el inicio de una nueva era de ingeniería con propósito en la movilidad.
