Imágenes: Cortesía Formula 1
El Gran Premio de Australia de 2025, celebrado en el circuito de Albert Park, dejó un sabor agridulce para los equipos respaldados por Honda.
Max Verstappen, piloto de Oracle Red Bull Racing, logró un sólido segundo lugar, mientras que Yuki Tsunoda, de Visa Cash App Racing Bulls F1 Team, finalizó en la 12ª posición. Por otro lado, Liam Lawson (Oracle Red Bull Racing) e Isack Hadjar (Visa Cash App Racing Bulls F1 Team) no pudieron terminar la carrera debido a problemas durante la competencia.
Las condiciones climáticas complicadas y una pista resbaladiza pusieron a prueba a los pilotos. Verstappen destacó por su capacidad para mantenerse alejado de los problemas y gestionar su ritmo en medio del caos. "Fue un buen resultado para nosotros y una carrera divertida pero caótica. Las condiciones eran bastante difíciles y resbaladizas, pero logramos mantenernos alejados del muro y de los problemas", comentó el piloto neerlandés.
A pesar de los desafíos, Verstappen reconoció que los McLaren mostraron un mejor manejo de la temperatura de los neumáticos, lo que les permitió alejarse con facilidad. "Ellos controlaban mejor la temperatura de los neumáticos y se alejaban de nosotros con bastante facilidad, así que será de gran ayuda que trabajemos para mantener nuestros neumáticos en un mejor margen", agregó.
Mientras Verstappen sumó 18 puntos para Oracle Red Bull Racing, Yuki Tsunoda no tuvo la misma suerte. El piloto japonés criticó la estrategia de su equipo: "El momento de entrar en pits no nos favoreció, fue demasiado tarde y de repente caí a la 11ª posición tras el Safety Car. El ritmo estaba ahí y no cometimos muchos errores, hasta el último momento de lluvia. Hice lo que pude, estaba bastante contento con mi rendimiento. Revisaremos lo que sucedió y aprenderemos de ello para el futuro.".
Por su parte, Liam Lawson y Isack Hadjar tuvieron un fin de semana para olvidar. Lawson lamentó los problemas con los neumáticos: "Hoy fuimos demasiado lentos al principio y luego nos la jugamos. Estuvo a punto de funcionar, pero no resultó. Salir desde el pitlane fue difícil y no tuvimos velocidad en el primer stint. Tuvimos demasiados problemas con los neumáticos delanteros". Hadjar, por su parte, asumió la responsabilidad por su error: "Me siento avergonzado, solo me queda aprender de mi error y pedir disculpas al equipo".
Con solo unos días antes del Gran Premio de China, los equipos trabajarán duro para mejorar sus rendimientos. Verstappen se mostró optimista: "Es la primera carrera de la temporada, fuimos por ello y aprendimos mucho, así que es un comienzo positivo".
